Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Programme 2014 - 2020 INTERREG V-A Italy - Switzerland

Date of latest update: 2024-03-27

Description

Description (EN):

The project aims to improve cross-border mobility between Lombardy and Ticino through the promotion of mobility alternative to the single occupant car. The creation of preferential lanes and parking areas for car pooling users is envisaged. The integration of the various public transport services (iron-rubber-navigation) and the spread of electric mobility through the installation of charging stations is also provided.

Description (IT):

Il progetto si propone di migliorare la mobilità transfrontaliera tra Lombardia e Ticino attraverso la promozione di forme di mobilità alternative all’automobile con singolo occupante. E’ prevista la realizzazione di corsie preferenziali e parcheggi destinati ad utenti car pooling, l’integrazione dei diversi servizi di trasporto pubblico (ferro-gomma-navigazione) e la diffusione della mobilità elettrica anche attraverso l’installazione di colonnine di ricarica

Achievements (EN):

The project has acted for sustainable mobility between Lombardy and Canton Ticino: to achieve this, it was necessary to work on a number of fronts. The solutions implemented include, in particular, the development of an integrated communication programme for iron-rubber-navigation public transport, the improvement of the network infrastructure for the accessibility of citizens with reduced mobility to the piers of lacual public navigation, the design of an interchange hub along the Mendrisio-Varese railway line, actions to encourage car pooling and the use of corporate shuttles and the installation of electric charging stations for private vehicles. In addition, the development adequate information on the provision of cross-border multimodal transport has made it possible for citizens to immediately use the services.

Website (not verified): http://interreg-italiasvizzera.eu/

Expected Results (IT):

Soluzioni di trasporto più efficienti perché integrate e maggiormente accessibili, individuate coinvolgendo almeno 9 istituzioni/soggetti competenti (es. operatori trasporto, ecc.). Maggiore informazione all'utenza su servizi, tariffe e modalità di accesso al trasporto pubblico, mediante definizione di n. 1 soluzione (programma di azioni informazione coordinata) per migliorare l'accessibilità e relativa prima attuazione (realizzazione e diffusione di prodotti grafici). Accresciuta accessibilità e visibilità dei servizi di trasporto pubblico su gomma grazie all'attuazione di n. 2 soluzioni per migliorare l'accessibilità (standard minimo di fermata con palina e standard evoluto di fermata attrezzata con pensilina). Accresciuta accessibilità ai servizi di trasporto pubblico di linea sui laghi grazie all'attuazione di n. 3 soluzioni per migliorare l'accessibilità (percorsi per non vedenti e ipovedenti, pannelli di infomobilità e rampe disabili). riduzione del traffico privato mediante adozione di modalità più sostenibili per gli spostamenti transfrontalieri, grazie all'attuazione di n. 1 soluzione per Migliorare l'accessibilità al trasporto pubblico (parcheggio di interscambio). Riduzione dell'impatto ambientale del traffico transfrontaliero grazie all'attuazione di n. 2 soluzioni (aree di sosta e corsie preferenziali per car pooling, navette aziendali e trasporto pubblico). Ampliamento della disponibilità di servizi per la ricarica elettrica nei territori di confine grazie all'attuazione di n. 1 soluzione per ridurre l'impatto dei trasporti sull'ambiente (installazione nuovi punti di ricarica).

Expected Outputs (IT):

I principali prodotti sono: P6 - Programma di offerta integrata di trasporto pubblico ferro-gomma-navigazione (n. 1). P7 - Programmi di interventi infrastrutturali per accessibilità ai servizi di trasporto pubblico gomma e navigazione (n. 2). P8 - Proposta di accordo per tariffazione integrata (n. 1). I principali prodotti sono: P12 - Programma di azioni per l'informazione coordinata dei servizi integrati (n. 1). P13 - Prodotti grafici (mappe, schemi di linea, ecc.) rappresentativi dei servizi (n. 4 tipologie). Il principale prodotto è il P14 - Fermate bus e nodi di interscambio infrastrutturati secondo nuovi standard di qualità (n. 228, di cui n. 200 paline e n. 28 fermate attrezzate con pensiline). I principali prodotti sono: P16 e P17 - Pontili di navigazione pubblica di linea attrezzati per garantire l'accessibilità alle persone a mobilità ridotta ed una maggiore informazione all'utenza (tot. n. 18). Il prodotto del WP è il P18 - parcheggio di interscambio della nuova fermata di Gaggiolo Cantello (n. 1). I principali prodotti sono: P19- Aree di sosta dedicate ad utenti car pooling e navette aziendali (n. 10). P20 - corsie preferenziali presso i valichi doganali per car pooling, navette aziendali e trasporto pubblico su gomma (n. 1). Il prodotto del WP è il P21 - Punti di ricarica per veicoli elettrici (n. 2).

Thematic information

Multimodal transport Transport and mobility

Specific Objective: Improving mobility in border areas

Thematic Objective: (07) promoting sustainable transport and removing bottlenecks in key network infrastructures by:

Investment Priority: (07c) developing and improving environmentally-friendly (including low-noise) and low-carbon transport systems, including inland waterways and maritime transport, ports, multimodal links and airport infrastructure, in order to promote sustainable regional and local mobility

Partners (6)

Lead Partner: Cantone TicinoDipartimento del territorio (Bellinzona)

Address: BELLINZONA, Switzerland

Legal status: public

Lead Partner: Regione Lombardia - DG INFRASTRUTTURE, TRASPORTI E MOBILITA' SOSTENIBILE( Milano)

Address: MILANO, Italy

Legal status: public

Total budget: EUR 1 369 855.48

ERDF budget: EUR 1 164 377.16

Commissione regionale dei trasporti del Mendrisiotto e Basso Ceresio(Mendrisio)

Name: Commissione regionale dei trasporti del Mendrisiotto e Basso Ceresio(Mendrisio)

Address: MENDRISIO, Switzerland

Legal status: private

Società Navigazione del Lago di Lugano(Lugano)

Name: Società Navigazione del Lago di Lugano(Lugano)

Address: LUGANO, Switzerland

Legal status: private

Agenzia del trasporto pubblico del bacino di Como, Lecco e Varese(Como)

Name: Agenzia del trasporto pubblico del bacino di Como, Lecco e Varese(Como)

Address: COMO, Italy

Legal status: public

Total budget: EUR 105 000.12

ERDF budget: EUR 89 250.10

Gestione Governativa Navigazione Laghi (Como)

Name: Gestione Governativa Navigazione Laghi (Como)

Address: COMO, Italy

Legal status: public

Total budget: EUR 214 811.64

ERDF budget: EUR 182 589.89

Partners map

Partners and Projects info

Commissione regionale dei trasporti del Mendrisiotto e Basso Ceresio(Mendrisio)

Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Partners and Projects info

Società Navigazione del Lago di Lugano(Lugano)

Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Partners and Projects info

Cantone TicinoDipartimento del territorio (Bellinzona)

Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Partners and Projects info

Agenzia del trasporto pubblico del bacino di Como, Lecco e Varese(Como)

Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Partners and Projects info

Gestione Governativa Navigazione Laghi (Como)

Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Partners and Projects info

Regione Lombardia - DG INFRASTRUTTURE, TRASPORTI E MOBILITA' SOSTENIBILE( Milano)

Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Lead partner

Project partner

Summary

Project name (EN): Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Project name (IT): Sviluppo della mobilità integrata e sostenibile tra Ticino e Lombardia

Project acronym: SMISTO

Project start date: 2019-03-01

Project end date: 2022-09-30

Project status: closed

Total budget/expenditure: EUR 1 689 667.24

Total EU funding (amount): EUR 1 436 217.15

Co-financing sources:

ERDF: Amount, EUR 1 436 217.15.

Third-country contribution: Switzerland: EUR 469 316.98 (ERDF equivalent only)

Documents

Documents on this project are listed below, and organised by category. Please note field "Data source", attached to each document. Keep.eu users are free to use these documents as long as they mention the data source and keep.eu.

Videos / films

I risultati del progetto Interreg IT-CH SMISTO per migliorare la mobilità tra Ticino e Lombardia

Attachment type: link

Type of document: Video / film

Data source: http://interreg-italiasvizzera.eu/

Publication date: 2023-11-30

Document date: 2022-10-21

Languages: it

Information regarding the data in keep.eu on the programme financing this project

Financing programme

2014 - 2020 INTERREG V-A Italy - Switzerland

Last month that data in keep.eu was retrieved from the Programme's website or received from the Programme

2023-01-25

No. of projects in keep.eu / Total no. of projects (% of projects in keep.eu)

118 / 118 (100%)

No. of project partnerships in keep.eu / Total no. of project partnerships (% of project partnerships in keep.eu)

658 / 658 (100%)

Notes on the data

Information provided by the Programme. Achievements were retrieved by Interact from the Programme website (http://interreg-italiasvizzera.eu/), or a website directly linked from it, on 2021-11-23 and 2024-03-03.

Languages

Contact Form

Development of integrated and sustainable mobility between Ticino and Lombardy

Description

Thematic information

Partners (6)

Partners map

Summary

Documents

Information regarding the data in keep.eu on the programme financing this project

Disclaimer