Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Programme 2021 - 2027 Interreg VI-A Italy-Slovenia

Date of latest update: 2025-12-16

Description

Description (SL):

CycleProMotion naslavlja izzive na področju kolesarskega turizma in trajnostne mobilnosti vzdolž mejne osi sever-jug med Slovenijo in Italijo. Vzpostavljena je bila kolesarska infrastruktura in številne kolesarske poti, ki prečkajo državno mejo, vendar ta infrastruktura, storitve in proizvodi pogosto niso povezani med seboj. Obstoječe rešitve so delne in ne upoštevajo dejstva, da se vzdolž mejne osi stikajo različni sistemi, ki med seboj niso usklajeni. Primanjkuje informacij in homogenosti ponujenih storitev ter usklajevanja med institucijami in akterji, kar bi omogočilo boljšo povezanost in skupno promocijo čezmejnega območja kot enotne in privlačne destinacije za kolesarki turizem. Splošni cilj CycleProMotion je krepitev vloge trajnostnega turizma na čezmejnem območju ITA - SLO z razvojem in promocijo skupnega turističnega proizvoda za spodbujanje počasne mobilnosti in kolesarskega turizma ter s povezovanjem štirih informacijskih vozlišč vzdolž meje, s čimer bo projekt prispeval h gospodarskemu razvoju in socialni vključenosti območja. Z optimizacijo fizičnega in informacijskega prostora preko digitalnih vozlišč za izmenjavo informacij in storitev, bo projekt prispeval k izvajanju trajnostnih in inovativnih praks v turizmu ter k digitalizaciji turističnega sektorja. Boljša povezanost storitev čezmejnega prostora bo prispevala k večji povezanosti institucij in akterjev trajnostnega turizma ter s tem doprinesla h gospodarskemu razvoju in večji socialni vključenosti na programskem območju. Projekt CycleProMotion odlikuje inovativnost v več ključnih vidikih, saj pomembno prispeva k doseganju specifičnega cilja 4.6 programa Interreg Italija-Slovenija, ki se osredotoča na krepitev trajnostnega turizma, socialne vključenosti in socialnih inovacij, kar vključuje pametne postaje za kolesa, spodbujanje čezmejnega kolesarskega turizma in trajnostne mobilnosti. Namestitev "pametnih postaj" predstavlja najsodobnejšo storitev, ki je na voljo kolesarjem na tem območju. Postaje so zasnovane tako, da ponujajo storitve, vključno s polnjenjem električnih koles, Wi-Fi povezavo, informacijami o kolesarskih poteh, zanimivostih na območju in še veliko več. Inovativne so tudi z vidika solarnih panelov in energetske samozadostnosti. Namen te inovativne opreme je povečati privlačnost čezmejnega območja. CycleProMotion predlaga tudi inovativen pristop k spodbujanju kolesarskega turizma, ki presega nacionalne meje. Cilj projekta je spodbuditi kolesarje k lažjemu prečkanju meje in raziskovanju čezmejnega območja kot enotne turistične destinacije. Kolesarski turizem kot trajnostna oblika potovanja pridobiva v Evropi in po svetu vse večji pomen. Projekt CycleProMotion sledi temu trendu in podpira okolju prijazno alternativo tradicionalni mobilnosti. Glavni neposredni učinki projekta so skupna strategija za promocijo kolesarskega turizma na čezmejnem območju, 2 pilotni aktivnosti, ki vključujeta vzpostavitev mreže 4 pametnih kolesarskih postaj in čezmejni turistični produkt, ki povezuje obstoječo kolesarko infrastrukturo na čezmejnem območju, ter javni skupno organizirani čezmejni dogodki za promocijo kolesarstva. Rezultati projekta so skupna strategija, 2 rešitvi, ki jih uporabljajo organizacije, in 6 organizacij, ki bodo sodelovale tudi po zaključku projekta. Ciljne skupine, ki bodo imele koristi od učinkov in rezultatov projekta so javni lokalni in regionalni organi, MSP in drugi ponudniki turističnih storitev, razvojne agencije in splošna javnost (lokalno prebivalstvo in turisti). Kolesarjenje postaja pomemben element turizma in temu trendu je treba slediti z ustrezno ponudbo na programskem območju. Projekt CycleProMotion odgovarja na to potrebo z zagotavljanjem inovativne in funkcionalne opreme, ki bo podprla ta segment turizma pri edinstvenem doživljanju čezmejnega območja, z oblikovanjem novega turističnega produkta, ki povezuje obstoječo kolesarsko infrastrukturo, in z razvojem skupnega načrta za promocijo kolesarskega turizma, ki bo povečal prepoznavnost in zanimanje turistov za čezmejno območje Italije in Slovenije kot enotne turistične destinacije. Za doseganje teh ciljev je potrebno čezmejno sodelovanje, ki zagotavlja ustvarjanje sinergij s povezovanjem čezmejnih kolesarskih poti in omrežij, z izboljšanjem infrastrukture in s skupno promocijo destinacije, ki zagotavlja trajnost rezultatov in optimalno porabo finančnih virov za razvoj kolesarskega turizma.

Description (IT):

CycleProMotion affronta le sfide del cicloturismo e della mobilità sostenibile lungo l'asse di confine nord-sud tra Slovenia e Italia. Sono state costruite infrastrutture per la mobilità ciclistica e sono stati creati diversi percorsi ciclabili che attraversano il confine nazionale, ma queste infrastrutture, servizi e prodotti spesso non sono collegati tra loro. Le soluzioni esistenti sono parziali e non tengono conto del fatto che lungo l'asse di confine diversi sistemi si intersecano e non sono coordinati tra loro. C'è una mancanza di informazioni e di omogeneità nei servizi offerti e una mancanza di coordinamento tra istituzioni e attori, che consentirebbe una migliore integrazione e una promozione congiunta dell'area transfrontaliera come destinazione unica e attraente per il cicloturismo. L'obiettivo generale di CycleProMotion è quello di rafforzare il ruolo del turismo sostenibile nell'area transfrontaliera ITA - SLO attraverso lo sviluppo e la promozione di un prodotto turistico comune per promuovere la mobilità lenta e il cicloturismo e collegando quattro centri di informazione lungo il confine, contribuendo così allo sviluppo economico e all'inclusione sociale dell'area. Ottimizzando lo spazio fisico e informativo attraverso hub digitali per lo scambio di informazioni e servizi, il progetto contribuirà all'attuazione di pratiche sostenibili e innovative nel turismo e alla digitalizzazione del settore turistico. Una migliore integrazione dei servizi nell'area transfrontaliera contribuirà a una migliore messa in rete delle istituzioni e degli attori del turismo sostenibile, contribuendo così allo sviluppo economico e all'inclusione sociale nell'area del programma. Il progetto CycleProMotion è innovativo per diversi aspetti chiave, in quanto contribuisce in modo significativo al raggiungimento dell'Obiettivo Specifico 4.6 del Programma Interreg Italia-Slovenia, che si concentra sul rafforzamento del turismo sostenibile, dell'inclusione sociale e dell'innovazione sociale, comprese le stazioni intelligenti per biciclette, la promozione del cicloturismo transfrontaliero e la mobilità sostenibile. L'installazione delle "smart station" rappresenta un servizio all'avanguardia a disposizione dei ciclisti della zona. Le stazioni sono progettate per offrire servizi come la ricarica delle biciclette elettriche, la connessione Wi-Fi, informazioni sui percorsi ciclabili, sulle attrazioni della zona e molto altro ancora. Sono inoltre innovative in termini di pannelli solari e autosufficienza energetica. CycleProMotion propone anche un approccio innovativo alla promozione del cicloturismo che va oltre i confini nazionali. Il progetto mira a incoraggiare i ciclisti ad attraversare più facilmente i confini e a esplorare l'area transfrontaliera come un'unica destinazione turistica. Il cicloturismo come forma di viaggio sostenibile sta guadagnando importanza in Europa e nel mondo. CycleProMotion segue questa tendenza e sostiene un'alternativa ecologica alla mobilità tradizionale. I principali impatti diretti del progetto sono una strategia comune per la promozione del cicloturismo nell'area transfrontaliera, 2 attività pilota tra cui la creazione di una rete di 4 stazioni ciclabili intelligenti e un prodotto turistico transfrontaliero che collega le infrastrutture ciclabili esistenti nell'area transfrontaliera, nonché eventi pubblici transfrontalieri organizzati congiuntamente per promuovere la bicicletta. I risultati del progetto sono una strategia comune, 2 soluzioni utilizzate dalle organizzazioni e 6 organizzazioni che continueranno a lavorare insieme dopo il progetto. I gruppi target che beneficeranno degli impatti e dei risultati del progetto sono le autorità pubbliche locali e regionali, le PMI e altri fornitori di servizi turistici, le agenzie di sviluppo e il pubblico in generale (popolazione locale e turisti). La bicicletta sta diventando un elemento importante del turismo e questa tendenza deve essere seguita da un'offerta adeguata nell'area del programma. Il progetto CycleProMotion risponde a questa esigenza fornendo attrezzature innovative e funzionali per supportare questo segmento di turismo in un'esperienza unica dell'area transfrontaliera, creando un nuovo prodotto turistico che collega le infrastrutture ciclistiche esistenti e sviluppando un piano comune per la promozione del cicloturismo che aumenterà la visibilità e l'interesse dei turisti per l'area transfrontaliera di Italia e Slovenia come un'unica destinazione turistica. Il raggiungimento di questi obiettivi richiede una cooperazione transfrontaliera che garantisca la creazione di sinergie collegando percorsi e reti ciclistiche transfrontaliere, migliorando le infrastrutture e promuovendo congiuntamente la destinazione, garantendo la sostenibilità dei risultati e l'uso ottimale delle risorse finanziarie per lo sviluppo del cicloturismo.

Description (EN):

CycleProMotion addresses the challenges of cycle tourism and sustainable mobility along the North-South border axis between Slovenia and Italy. Cycling infrastructure has been built and a number of cycling routes crossing the national border have been established, but these infrastructures, services and products are often not linked to each other. Existing solutions are partial and do not take into account the fact that along the border axis different systems intersect and are not coordinated with each other. There is a lack of information and homogeneity in the services offered and a lack of coordination between institutions and actors, which would allow better integration and joint promotion of the cross-border area as a single and attractive destination for cycle tourism. The overall objective of CycleProMotion is to strengthen the role of sustainable tourism in the ITA - SLO cross-border area through the development and promotion of a common tourism product to promote slow mobility and cycle tourism and by linking four information hubs along the border, thus contributing to the economic development and social inclusion of the area. By optimising the physical and information space through digital hubs for the exchange of information and services, the project will contribute to the implementation of sustainable and innovative practices in tourism and to the digitisation of the tourism sector. Better integration of services in the cross-border area will contribute to a better networking of institutions and actors in sustainable tourism, thus contributing to economic development and social inclusion in the programme area. The CycleProMotion project is innovative in several key aspects, as it contributes significantly to the achievement of Specific Objective 4.6 of the Italy-Slovenia Interreg Programme, which focuses on strengthening sustainable tourism, social inclusion and social innovation, including smart bike stations, the promotion of cross-border cycle tourism and sustainable mobility. The installation of "smart stations" represents a state-of-the-art service available to cyclists in the area. The stations are designed to offer services including charging of electric bikes, Wi-Fi connection, information on cycle routes, attractions in the area and much more. They are also innovative in terms of solar panels and energy self-sufficiency. CycleProMotion also proposes an innovative approach to promoting cycle tourism that goes beyond national borders. The project aims to encourage cyclists to cross borders more easily and to explore the cross-border area as a single tourist destination. Cycle tourism as a sustainable form of travel is gaining importance in Europe and worldwide. CycleProMotion follows this trend and supports an environmentally friendly alternative to traditional mobility. The main direct impacts of the project are a common strategy for the promotion of cycle tourism in the cross-border area, 2 pilot activities including the establishment of a network of 4 smart cycle stations and a cross-border tourism product linking the existing cycling infrastructure in the cross-border area, as well as public jointly organised cross-border events to promote cycling. The project results are a common strategy, 2 solutions used by the organisations and 6 organisations that will continue to work together after the project. The target groups that will benefit from the impacts and results of the project are public local and regional authorities, SMEs and other tourism service providers, development agencies and the general public (local population and tourists). Cycling is becoming an important element of tourism and this trend needs to be followed by appropriate provision in the programme area. The CycleProMotion project responds to this need by providing innovative and functional equipment to support this segment of tourism in a unique experience of the cross-border area, by creating a new tourism product linking the existing cycling infrastructure and by developing a common plan for the promotion of cycling tourism that will increase the visibility and interest of tourists in the cross-border area of Italy and Slovenia as a single tourist destination. Achieving these objectives requires cross-border cooperation that ensures the creation of synergies by linking cross-border cycling routes and networks, improving infrastructure and jointly promoting the destination, ensuring the sustainability of results and the optimal use of financial resources for the development of cycling tourism.

Expected Achievements (SL):

Specifični cilj je razviti skupno strategijo za promocijo kolesarskega turizma na čezmejnem območju Slovenije in Italije. V ta namen bomo analizirali obstoječe regionalne in evropske strategije, ki jih bomo preučili in prilagodili za potrebe programskega območja. Izvedena bo tudi strateška analiza vstopnih/izstopnih točk kolesarskih poti med Italijo in Slovenijo, v skladu s čimer bo izdelan načrt postavitve usmerjevalnih tabel na štirih pilotnih območjih in vzdolž meje od severa proti jugu in vzhoda proti zahodu. Pripravljen bo strateški komunikacijski načrt za spodbujanje kolesarskega turizma na čezmejnem območju, katerega cilj je povečati prepoznavnost čezmejnega območja IT-SI kot enotne kolesarske destinacije. Specifični cilj je podpreti in razviti resnično čezmejni in integrirani kolesarski turizem z izkoriščanjem obstoječe infrastrukture, spodbujanjem kolesarjev, da lažje cenijo in prečkajo mejo ter raziskujejo območje kot enotno turistično regijo. Partnerstvo je določilo štiri strateške točke na severno-južni strani meje, kjer že obstajajo kolesarske poti, ki povezujejo obe državi in predstavljajo glavne arterije kolesarske mobilnosti: 1. Severni del meje: TRBIŽ-KRANJSKA GORA; 2. centralni del: ROBIČ; 3. GORICA; 4. južni del: CARSO-KRAS. Cilj je dodatno izboljšati to infrastrukturo, jo obogatiti s potrebno opremo, da bo še bolj uporabna za kolesarske turiste, ter jo povezati z evropskim in nacionalnim daljinskim kolesarskim omrežjem. Specifični cilj je povečati prepoznavnost čezmejnega območja kot enotne kolesarske destinacije in okrepiti sposobnosti in kapacitete deležnikov na čezmejnem območju za razvoj integriranega kolesarskega turizma. V ta namen bomo izvedli niz čezmejnih in lokalnih dogodkov za javnost. Preko participativnega procesa in B2B dogodkov bomo v projektne aktivnosti vključili deležnike čezmejnega turizma. Aktivnosti DP3 prispevajo k večji ozaveščenosti, vključenosti in usposobljenosti ciljnih skupin na čezmejnem območju, kar omogoča uspešno izvajanje čezmejnih kolesarskih turističnih poti in spodbuja trajnostno mobilnost ter razvoj kolesarskega turizma v regiji. Cilj tega delovnega sklopa je razviti čezmejni turistični produkt trajnostne mobilnosti, pri čemer je osrednji element ta produkt “bike”. Promocija tega produkta je inovativna, saj presega nacionalne meje in povezuje poti in itinerarje ob nekdanji meji med ITA in SLO, ki so danes številni, vendar so razdrobljeni in niso sistematično promovirani. Cilj je, da se ta območja predstavijo v EU kot enotna turistična regija. Vodilni partner DS bo Promoturismo, ki ima bogate izkušnje na področju promocije ter daje velik poudarek produktu "bike". Promoturismo ima trdne izkušnje pri promociji čezmjenih produktov, med katerimi je dobro znana in priljubljena tudi Alpe Adria Radweg, ki poteka v smer sever-jug od AT do Jadrana, in se dopolnjuje s projektom EMOTIONWay. PP želijo nadgraditi te izkušnje ter razviti produkt v smeri zahod-vzhod. To pomeni razviti prepoznaven produkt z visoko dodano vrednostjo, ki bo dostopen kolesarjem, ki potujejo po evropskih kolesarskih poteh EuroVelo 7, 8 in 9.

Expected Achievements (IT):

L'obiettivo specifico è sviluppare una strategia comune per la promozione del cicloturismo nell'area transfrontaliera di Slovenia e Italia. A tal fine, le strategie regionali ed europee esistenti saranno analizzate e adattate alle esigenze dell'area del programma. Verrà inoltre effettuata un'analisi strategica dei punti di ingresso/uscita dei percorsi ciclistici tra Italia e Slovenia e verrà elaborato un piano per l'installazione di segnaletica direzionale nelle quattro aree pilota e lungo il confine da nord a sud e da est a ovest. Verrà sviluppato un piano strategico di comunicazione per promuovere il cicloturismo nell'area transfrontaliera, con l'obiettivo di aumentare la riconoscibilità dell'area transfrontaliera IT-SI come unica destinazione ciclistica. L’obiettivo specifico è di supportare e sviluppare un cicloturismo veramente transfrontaliero e integrato sfruttando le infrastrutture esistenti, incoraggiando i ciclisti a valorizzare e superare più agevolmente il confine e a esplorare il territorio come una singola regione turistica. Nel partenariato sono stati identificati 4 punti strategici sulla direttrice nord-sud del confine, dove sono già presenti piste ciclabili che collegano i due stati e rappresentano le principali arterie della mobilità ciclistica: 1. Parte nord del confine: TARVISIO-KRANJSKA GORA; 2. Parte centrale: ROBIČ; 3. Parte centrale: GORIZIA–NOVA GORICA; 4. Parte sud: CARSO-KRAS. L'obbiettivo è di ulteriormente valorizzare tale infrastruttura, arricchendola dell'attrezzatura necessaria per renderne ancora più fruibile l'utilizzo da parte dei cicloturisti, collegandosi alle reti ciclabili a lunga percorrenza a livello europeo e nazionale. L'obiettivo specifico è aumentare la visibilità dell'area transfrontaliera come unica destinazione ciclistica e rafforzare la capacità dei soggetti interessati nell'area transfrontaliera per lo sviluppo del cicloturismo integrato. A tal fine, sarà organizzata una serie di eventi pubblici transfrontalieri e locali. Attraverso un processo partecipativo ed eventi B2B, coinvolgeremo gli stakeholder del turismo transfrontaliero nelle attività del progetto. Le attività della WP3 contribuiscono ad aumentare la consapevolezza, il coinvolgimento e le competenze dei gruppi target nell'area transfrontaliera, consentendo la realizzazione di itinerari cicloturistici transfrontalieri e promuovendo la mobilità sostenibile e lo sviluppo del cicloturismo nella regione. L’obiettivo di questo WP è disporre un prodotto turistico transfrotaliero sulla mobilità sostenibile, perno della quale è il prodotto bike. La sua promozione è innovativa perché supera i confini nazionali mettendo in rete gli itinerari e i percorsi lungo l’ex confine tra Italia e Slovenia, oggi numerosi, ma frammentati e non promossi in modo organico. L'obiettivo è far conoscere in EU questo territorio - che sarà presentato come una unica regione turistica. Il WP leader sarà Promoturismo che ha una lunga esperienza nel settore della promozione e che sta puntando molto sul prodotto bike e ha una solida esperienza nella promozione di prodotti transfrontalieri, tra cui l’Alpe Adria Radweg (lungo l’asse nord – sud), AT-Alto Adiatico, che è completato dal progetto EMOTIONWay. I PP intendono capitalizzare queste progettualità, per sviluppare un prodotto ovest-est. Cioè disporre di un prodotto riconoscibile, con un alto valore aggiunto e raggiungibile dalle Eurovelo 7, 8 e 9.

Project outputs: Strateški komunikacijski načrt za spodbujanje kolesarskega turizma na čezmejnem območju(SL)
Piano di comunicazione strategico per la promozione del cicloturismo in area transfrontaliera (IT)
MREŽA PAMETNIH KOLESARSKIH POSTAJ IN TURISTIČNI KOLESARSKI PRODUKT(SL)
RETE DI SMART STATION CICLISTICHE
(IT)
Evento pubblico transfrontaliero congiunto per promuovere il ciclismo(IT)
Skupni čezmejni javni dogodek za promocijo kolesarstva (SL)
Website: https://www.ita-slo.eu/en/cyclepromotion

Thematic information

Multimodal transport Tourism Improving transport connections

Priority: (VI-A_I-Sl_3) PO4 - A more social and inclusive Europe implementing the European Pillar of Social Rights

Priority specific objective: RSO4.6. Enhancing the role of culture and sustainable tourism in economic development, social inclusion and social innovation

Priority policy objective (Interreg specific objective): PO4 A more social and inclusive Europe implementing the European Pillar of Social Rights

Type of intervention: 165 Protection, development and promotion of public tourism assets and tourism services

Partners (6)

Lead Partner: RRA severne Primorske d.o.o. Nova Gorica

PIC (Participant Identification Code): 950215881

Partner’s ID if not PIC: SI95877835

Address: Cesta 25. junija, 5000 Nova Gorica, Slovenia

Legal status: public

Organisation type: Sectoral agency

Website: http://www.rra-sp.si

Total budget: EUR 254 000.00

Partner’s programme co-financing: EUR 203 200.00

Partner’s programme co-financing rate: 80.00%

Partner contribution: EUR 50 800.00

GAL CARSO – LAS KRAS S.C.A.R.L.

Name: GAL CARSO – LAS KRAS S.C.A.R.L.

Partner’s ID if not PIC: IT01150630323

Address: Piazza Vittorio Veneto , 34132 Trieste, Italy

Legal status: public

Organisation type: Other

Website: http://www.galcarso.eu

Total budget: EUR 217 132.82

Partner’s programme co-financing: EUR 173 706.25

Partner’s programme co-financing rate: 80.00%

Partner contribution: EUR 43 426.57

Goriška Lokalna Energetska Agencija, Nova Gorica

Name: Goriška Lokalna Energetska Agencija, Nova Gorica

PIC (Participant Identification Code): 953571208

Partner’s ID if not PIC: SI78059038

Address: Trg Edvarda Kardelja, 5000 Nova Gorica, Slovenia

Legal status: public

Organisation type: Sectoral agency

Website: http://www.golea.si

Total budget: EUR 215 335.00

Partner’s programme co-financing: EUR 172 268.00

Partner’s programme co-financing rate: 80.00%

Partner contribution: EUR 43 067.00

BSC, poslovno podporni center, d.o.o., Kranj – Regionalna razvojna agencija Gorenjske

Name: BSC, poslovno podporni center, d.o.o., Kranj – Regionalna razvojna agencija Gorenjske

PIC (Participant Identification Code): 955098473

Partner’s ID if not PIC: SI32865597

Address: Cesta Staneta Žagarja, 4000 Kranj, Slovenia

Legal status: public

Organisation type: Sectoral agency

Website: https://www.bsc-kranj.si/

Total budget: EUR 198 284.00

Partner’s programme co-financing: EUR 158 627.20

Partner’s programme co-financing rate: 80.00%

Partner contribution: EUR 39 656.80

Gruppo Europeo di Cooperazione Territoriale “Territorio dei comuni: Comune di Gorizia (I), Mestna občina Nova Gorica (Slo) e Občina Šempeter-Vrtojba (Slo)”

Name: Gruppo Europeo di Cooperazione Territoriale “Territorio dei comuni: Comune di Gorizia (I), Mestna občina Nova Gorica (Slo) e Občina Šempeter-Vrtojba (Slo)”

Department: /

Partner’s ID if not PIC: / | 91036160314 | Davčna številka (SL), Codice fiscale (IT)

Address: Cadorna, 34170 Gorizia, Italy

Department address: Corso Italia, 34170 Gorizia, Italy

Legal status: public

Organisation type: EGTC

Website: http://www.euro-go.eu

Total budget: EUR 198 080.00

Partner’s programme co-financing: EUR 198 080.00

Partner’s programme co-financing rate: 100.00%

PromoTurismoFVG

Name: PromoTurismoFVG

Department: /

PIC (Participant Identification Code): 891497416

Partner’s ID if not PIC: IT01218220323

Address: Locchi, 34143 Trieste, Italy

Department address: Carso, 33052 Cervignano del Friuli, Italy

Legal status: public

Organisation type: Other

Website: http://www.promoturismo.fvg.it

Total budget: EUR 249 999.98

Partner’s programme co-financing: EUR 199 999.98

Partner’s programme co-financing rate: 80.00%

Partner contribution: EUR 50 000.00

Partners map

Partners and Projects info

Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Partners and Projects info

Goriška Local Energy Agency, Nova Gorica

Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Partners and Projects info

BSC, Business Support Centre, Ltd, Kranj – Regional Development Agency of Gorenjska

Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Partners and Projects info

European Grouping of Territorial Cooperation: "Territory of Municipalities: Comune di Gorizia (I), Mestna občina Nova Gorica (Slo) and Občina Šempeter-Vrtojba (Slo)" – EGTC GO

Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Partners and Projects info

PromoTurismoFVG

Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Partners and Projects info

RRA Severne Primorske Regijska Razvojna Agencija d.o.o. Nova Gorica

Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Lead partner

Project partner

Summary

Project name (SL): Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

Project name (IT): Promozione del turismo sostenibile in bicicletta nell’area transfrontaliera Italia-Slovenia

Project acronym: CycleProMotion

Project ID: ITA-SI0600190

Project start date: 2025-06-01

Project end date: 2027-11-30

Project status: ongoing

Relevant linked projects:

ISONZO SOČA progetto finanziato dall’ INTERREG ITALIA SLOVENIA 2014-2020 (IT), ISONZO SOČA projekt finaciran na Programu INTERREG ITALIJA SLOVENIJA 2014-2020 (SL) | EZTS GO je bil v prejšnjem programskem obdobju izvajalec projekta Isonzo-Soča, ki je predvideval izgradnjo čezmejnega omrežja sprehajalnih in kolesarskih poti s končnim ciljem vzpostavitve čezmejnega mestnega parka. Čeprav sta oba projekta različno usmerjena, se ujemata v cilju spodbujanja uporabe obstoječe infrastrukture in kolesarskega turizma, kar ustvarja pozitivne učinke v gospodarskem in okoljskem smislu. Sinergija med njima je očitna v pristopu k ustvarjanju bolj povezane in turistično privlačne čezmejne regije. Zlasti namestitev "pametnih postaj" bo pomembno prispevala k promociji območja, spodbujala dostopnost za kolesarje in povečala privlačnost območja za turiste. To sodelovanje je lahko vir navdiha za podobne projekte v drugih regijah in spodbuja trajnostno mobilnost v velikem obsegu. (SL), Il GECT GO è stato nel precedente periodo di programmazione implementatore del progetto Isonzo-Soča, che prevedeva la costruzione di una rete transfrontaliera di percorsi pedonali e ciclabili con l’obbiettivo ultimo di creazione di un parco urbano transfrontaliero. I due progetti, pur con focus diversi, convergono nell'obiettivo di promuovere l'utilizzo delle infrastrutture esistenti e il cicloturismo, generando impatti positivi sia in termini economici che ambientali. La sinergia tra di essi è evidente nell'approccio di creare una regione transfrontaliera più integrata e attrattiva per i turisti. In particolare, l'installazione delle "smart station" contribuirà in modo significativo alla promozione del territorio, favorisce l'accessibilità per i ciclisti e rende più invitante l'area per i turisti. Questa collaborazione può essere una fonte di ispirazione per progetti simili in altre regioni e promuovere la mobilità sostenibile su larga scala. (IT), CYCLEWALK projekt finaciran na Programu Interreg Europe 2014-2020 (SL), CYCLEWALK finanziato dal Programma Interreg Europe 2014-2020 (IT) | Projekt CycleProMotion, katerega cilj je oblikovanje čezmejne regije, ki temelji na kolesarskem turizmu, se sinergijsko povezuje s preteklimi izkušnjami projekta CycleWalk, ki ga je financiral program Interreg Europe 2014-2020. Projekt CycleWalk se je osredotočil na spodbujanje hoje in kolesarjenja v več državah članicah ter poudaril pomen trajnostne mobilnosti. Sinergija med obema projektoma je v nadaljnjem razvoju teh pobud, spodbujanju uporabe koles kot sredstva za spodbujanje trajnostnega turizma na programskem območju s ciljem oblikovanja čezmejne kolesarske regije, s čimer se spodbuja počasna in trajnostna mobilnost, kar je skladno s specifičnim ciljem 4.6 programa Interreg Italija-Slovenija. EZTS GO je bil tudi partner, odgovoren za komunikacijo v projektu, ki je spodbujal trajnostno mobilnost tudi s kampanjo ozaveščanja, ki se bo izvajala tudi v okviru projekta CycleProMotion. Ta praksa bo dejansko presežena, saj so predvideni tudi dogodki in kampanje za krepitev zmogljivosti in vključevanje deležnikov na tem področju. (SL), Il progetto CycleProMotion con il suo obiettivo di creare una regione transfrontaliera basata sul cicloturismo coniuga in modo sinergico con l'esperienza passata del progetto CycleWalk finanziato dal Programma Interreg Europe 2014-2020. Il progetto CycleWalk si è focalizzato sulla promozione degli spostamenti a piedi e in bicicletta in diversi Stati membri, evidenziando l'importanza della mobilità sostenibile. La sinergia tra i due progetti sta nell'ulteriore sviluppo di queste iniziative, promuovendo l'uso della bicicletta come mezzo per la promozione del turismo sostenibile nell’area di programma con l’obbiettivo di creare una regione ciclabile transfrontaliera, favorendo così la mobilità lenta e sostenibile, coerentemente con l'Obiettivo Specifico 4.6 del Programma Interreg Italia-Slovenia. Il GECT GO è stato anche il partner responsabile della comunicazione nel progetto che promuoveva la mobilità sostenibile anche attraverso una campagna di sensibilizzazione, che verranno effettuate anche nel progetto CycleProMotion. Anzi si supererà tale prassi prevedendo anche eventi e campagne di capacity buildinge e inclusione degli stakeholder sul territorio. (IT), ECO-CICLE finanziato dal Programma Interreg Europe 2014-2020 (IT), ECO-CICLE projekt finaciran na Programu Interreg Europe 2014-2020 (SL) | Projekt CycleProMotion ima pomembne sinergije s projektom ECO-CICLE, katerega cilj je razumeti, kako čim bolj povečati vpliv kolesarskega turizma na lokalno gospodarstvo. Glavni cilj projekta ECO-CICLE je spodbujati kolesarski turizem na različnih območjih z izboljšanjem regionalnih razvojnih politik za dodeljevanje sredstev v infrastrukturo in podporo ponudnikom storitev kolesarskega turizma. Projekt CycleProMotion želi zajeti to strategijo z namenom, da preuči, kako čim bolj povečati vpliv kolesarskega turizma na lokalno gospodarstvo, pri tem pa izkoristiti projekt ECO-CICLE. Oba projekta se umeščata v širši okvir spodbujanja trajnostne mobilnosti, ki prispeva h gospodarski rasti na podlagi konkurenčnih modelov zelenega turizma. (SL), Il progetto CycleProMotion presenta sinergie significative con il progetto ECO-CICLE, che mira a comprendere come massimizzare l'impatto del cicloturismo sull'economia del territorio. L'obiettivo principale di ECO-CICLE è quello di promuovere il cicloturismo in diverse aree, migliorando le politiche di sviluppo regionale per allocare i fondi in infrastrutture e supporto ai fornitori di servizi di cicloturismo. Il progetto CycleProMotion vuole comprendere tale strategia con l'intento di imparare a massimizzare l'impatto del cicloturismo sull'economia del territorio, capitalizzando il progetto ECO-CICLE. Entrambi i progetti si inseriscono in una cornice più ampia di promozione della mobilità sostenibile, contribuendo a una crescita economica basata su modelli di turismo verde e competitivo. (IT), ADRIONCYCLETOUR projekt finaciran na Programu INTERREG ITALIJA SLOVENIJA 2021-2027 (SL), ADRIONCYCLETOUR finanziato dal Programma Interreg Italia Slovenia 2021-2027 (IT) | Projekt CycleProMotion ima pomembne sinergije s strateškim projektom ADRIONCYCLETOUR, ki je namenjen podpori trajnostnega turizma in mobilnosti na programskem območju. Oba projekta spodbujata kolesarski turizem kot sredstvo za trajnostni razvoj čezmejnih območij. Medtem ko projekt ADRIONCYCLETOUR med drugim temelji na razvoju in dokončanju kolesarske infrastrukture, se želi projekt CycleProMotion osredotočiti na vzpostavitev mostov, ki povezujejo Italijo in Slovenijo, z izkoriščanjem že obstoječe infrastrukture na štirih strateških točkah, kar bo kolesarje spodbudilo k lažjemu prehajanju meje in spoznavanju čezmejnega območja kot enotne turistične regije. Končni cilj je zagotoviti kolesarjem potrebne storitve in informacije za spodbujanje kolesarskega turizma na čezmejnem območju z namenom oblikovanja aktivne čezmejne regije. Namen obeh projektov je tudi okrepiti infrastrukturo in zagotoviti informacijske storitve za kolesarje ter tako ustvariti ugodnejše okolje za kolesarski turizem na celotnem čezmejnem območju.
Sodelovanje med tema dvema projektoma je potrebno in se dopolnjuje, kar je razvidno tudi iz projektnih partnerjev in pridruženih partnerjev, vključenih v projektni predlog.
(SL), Il progetto CycleProMotion presenta sinergie importanti con il progetto strategico ADRIONCYCLETOUR, che mira a sostenere il turismo e la mobilità sostenibili nell'area del Programma. Entrambi i progetti promuovono il cicloturismo come mezzo per sviluppare in modo sostenibile le aree transfrontaliere. Mentre il progetto ADRIONCYCLETOUR si basa tra le altre attività sullo sviluppo e il completamento dell’infrastruttura ciclabile il progetto CycleProMotion vuole concentrarsi sulla creazione di ponti di collegamento tra Italia e Slovenia sfruttando le infrastrutture già esistenti, in quattro punti strategici, incoraggiando il ciclista a muoversi più facilmente attraverso il confine e a conoscere il territorio transfrontaliero come un'unica regione turistica. Il fine ultimo è dare ai cicloturisti i servizi e le informazioni necessarie per promuovere il cicloturismo nell’area transfrontaliera con l’intento di creare una regione transfrontaliera attiva. Entrambi i progetti, inoltre, si propongono di potenziare le infrastrutture e fornire servizi informativi ai cicloturisti, creando un ambiente più favorevole al cicloturismo in tutta l'area transfrontaliera
La collaborazione tra questi due progetti è necessaria e complementare come si può comprendere anche dai partner di progetto e partner associati inseriti nella proposta progettuale.
(IT)

Total budget/expenditure: EUR 1 332 831.80

Total EU funding (amount): EUR 373 706.23

Total EU funding (co-financing rate): 80.00%

Co-financing sources:

ERDF: Amount, EUR 373 706.23. Co-financing rate, 80.00%.
Others: Amount, EUR 732 175.20.

Investments, deliverables, policy contributions

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Deliverables:

Poročilo o izsledkih analize kolesarskih strategij
Relazione sui risultati dell'analisi delle strategie per la mobilità ciclistica
Načrt postavitve usmerjevalnih tabel
Piano di posizionamento relativo alla tabellazione direzionale
Strateški komunikacijski načrt za spodbujanje kolesarskega turizma na čezmejnem območju
Piano di comunicazione strategico per la promozione del cicloturismo in area transfrontaliera
RIUNIONI DI COORDINAMENTO PER LA DEFINIZIONE CONGIUNTA DELLE SMART STATIONS
USKLAJEVALNI SESTANKI ZA SKUPNO OPREDELITEV PAMETNIH POSTAJ
NAKUP IN POSTAVITEV 4 PAMETNIH POSTAJ
ACQUISTO E POSIZIONAMENTO DELLE 4 SMART STATIONS
OPREDELITEV CELOSTNE GRAFIČNE PODOBE
DEFINIZIONE DELL’IMMAGINE COORDINATA
PODPORNA OPREMA ZA ZBIRANJE PODATKOV IN SPODBUJANJE KOLESARSKEGA TURIZMA
ATTREZZATURA DI SUPPORTO PER LA RACCOLTA DATI E LA PROMOZIONE DEL CICLOTURISMO
ATTREZZATURA DI SUPPORTO PER LA PROMOZIONE DEL CICLOTURISMO- SEGNALETICA
PODPORNA OPREMA ZA SPODBUJANJE KOLESARSKEGA TURIZMA - OZNAČEVANJE
DIGITALIZZAZIONE DELLE SMART STATIONS: IDEAZIONE DEL SOFTWARE E INSTALLAZIONE
DIGITALIZACIJA PAMETNIH POSTAJ: NAČRTOVANJE IN NAMESTITEV PROGRAMSKE OPREME
4 DOGODKI NA PILOTNIH LOKACIJAH
4 EVENTI SUI SITI PILOTA
Creazione di una rete transfrontaliera attiva nel campo del cicloturismo
Vzpostavitev čezmejne mreže, dejavne na področju kolesarskega turizma
Creata una rete di stakeholder italiani e sloveni nel settore del cicloturismo
Vzpostavljena mreža italijanskih in slovenskih deležnikov na področju kolesarskega turizma
Organizzazione di un festival ciclistico transfrontaliero per promuovere GO!2025
Organizacija čezmejnega kolesarskega festivala z namenom promocije GO!2025
Organizzazione degli eventi FoodLab
Organizacija dogodkov FoodLab
Eventi pubblici per promuovere il ciclismo e gli itinerari transfrontalieri
Javni dogodki za promocijo kolesarstva in čezmejnih poti
Mapiranje interesnih točk in novih pmetnih informacijskih storitev
Mappatura di POI e nuovi servizi informativi smart
3 turistični sejmi
N. 3 Fiere del turismo
št. 3 promocijske kampanje za kolesarski turizem na družbenih omrežjih in strokovnih revijah
N. 3 campagne promozionali per il cicloturismo sui social media e sulle riviste specializzate
N. 5 workshop per operatori turistici
5 delavnic za turistične ponudnike
Gadget e materiale promozionale
Izdelki in promocijsko gradivo
N. 4 webcam posizionate
4 postavljene kamere
4 promocijski videoposnetki čezmejnega območja
n. 4 video promozionali del territorio transfrontaliero
1 naročnina na storitve predvajanja panoramskih posnetkov v živo v HD kakovosti
N. 1 abbonamento per servizi di diffusione di immagini panoramiche in live streaming in qualità hd

Contribution to wider strategies and policies:

EUStrategyAdriaticIonianRegion CycleProMotion contribuisce all'attuazione dei seguenti obiettivi della strategia EUSAIR, con riferimento specifico al quarto pilastro: Turismo sostenibile: i cui obiettivi specifici sono: in primo luogo, la diversificazione dei prodotti e dei servizi turistici della macroregione, in secondo luogo, il miglioramento della qualità e dell'innovazione nel turismo e il rafforzamento delle capacità del turismo sostenibile e responsabile in tutta la regione. In questo contesto il progetto proposto si propone di affrontare la sfida di formulare un'offerta turistica più etica e sostenibile attraverso l'elaborazione di una strategia turistica transfrontaliera integrata. Promovendo non solamente il turismo come attività economica, ma, cercando anche, di contribuire alla riduzione della pressione negativa sull'ambiente favorendo una distribuzione più equa dei flussi turistici. Grazie alla collaborazione con le comunità locali, si vogliono creare esperienze turistiche che rispettino l'ambiente, includano le comunità locali nei processi decisionali e nei benefici economici, e promuovano una forma di turismo etico e sostenibile che risponda alle esigenze dei visitatori, delle comunità e dell'ambiente.
EUStrategyAlpineRegion CycleProMotion contribuisce all'Obiettivo 1 Promuovere la crescita sostenibile e favorire l'innovazione nelle Alpi: dalla teoria alla pratica, dai centri di ricerca alle imprese e all' Obiettivo 3 Garantire la sostenibilità nelle Alpi: preservare il patrimonio alpino e promuovere un uso sostenibile delle risorse naturali e culturali.
Il progetto contribuisce quindi all'attuazione degli obiettivi strategici citati ed in relazione con:
crescita economica e strategie transfrontaliere di turismo sostenibile nell’Area transfrontaliera tra Italia e Slovenia. consapevolezza relativa alle tematiche legate alla varietà culturale e naturale nell’area del programma.
EuropeanGreenDeal Green Deal in misije EU: ta projekt se nanaša na cilje evropskega Green Deal-a, povezane z industrijsko strategijo za čisto in krožno gospodarstvo ter zaščito in ohranjanjem biotske raznovrstnosti. V tem smislu je strategija projekta CycleProMotion usmerjena v socialno-ekonomski razvoj obmejnega območja z namenom boljše kakovosti življenja, in sicer s povezovanjem številnih virov in akterjev, ki so že prisotni na tem območju, da bi začeli in utrdili gradnjo skupne vizije in skupnih poti s ciljem prečkanja in povezovanja čezmejnih območij.
Other Il rapporto della Commissione europea Transition Pathway for Tourism, 2022 è una tabella di marcia per la transizione del turismo verso un'industria più sostenibile e responsabile. Il documento prevede la riduzione dell'impronta di carbonio, la promozione dell'economia locale, la tutela dell'ambiente e l'educazione dei turisti. Evidenzia il ruolo del trasporto sostenibile, della riduzione dei rifiuti e della sensibilizzazione alla cultura e alla natura delle destinazioni visitate. Il Percorso di transizione per il turismo mira a sostenere le destinazioni turistiche a lungo termine e a migliorare la qualità dell'esperienza turistica con un impatto minimo sull'ambiente. La digitalizzazione del turismo è particolarmente rilevante per il progetto CycleProMotion in quanto è uno strumento chiave per migliorare i servizi turistici. La digitalizzazione si basa sui pilastri: (1) Turismo guidato dai dati. Il turismo guidato dai dati può rendere i servizi turistici più flessibili e personalizzati. Le destinazioni turistiche possono comprendere meglio le esigenze dei visitatori e offrire loro un'esperienza migliore, basandosi sull'analisi dei dati relativi alle visite passate e alle preferenze dei turisti. (2) Migliore accessibilità delle informazioni sull'offerta turistica online. La digitalizzazione rende più facile l'accesso alle informazioni sulle offerte turistiche. Ciò significa che i potenziali visitatori possono trovare più facilmente informazioni su destinazioni, alloggi, attività e altri servizi, con conseguente aumento del traffico turistico. CycleProMotion contribuisce a questi obiettivi realizzando stazioni ciclabili intelligenti.

Programme Common Output Indicator:

RCO 084 - Pilot actions developed jointly and implemented in projects, Measurement unit:
RCO 083 - Strategies and action plans jointly developed, Measurement unit:
RCO 115 - Public events across borders jointly organised, Measurement unit:

Programme Common Result Indicator:

RCR 084 - Organisations cooperating across borders after project completion, Measurement unit:
RCR 104 - Solutions taken up or up-scaled by organisations, Measurement unit:
RCR 079 - Joint strategies and action plans taken up by organisations, Measurement unit:

Project part of European Union Macro-Regional or Sea Basin Strategy: EUSALP

EUSALP Priority (Policy) area / Horizontal action:

EUSALP Degree of compliance:

Project part of European Union Macro-Regional or Sea Basin Strategy: EUSAIR

EUSAIR Priority (Policy) area / Horizontal action:

EUSAIR Degree of compliance:

Information regarding the data in keep.eu on the programme financing this project

Financing programme

2021 - 2027 Interreg VI-A Italy-Slovenia

Last month that data in keep.eu was retrieved from the Programme's website or received from the Programme

2025-12-16

No. of projects in keep.eu / Total no. of projects (% of projects in keep.eu)

74 / 74 (100%)

No. of project partnerships in keep.eu / Total no. of project partnerships (% of project partnerships in keep.eu)

429 / 429 (100%)

Notes on the data

Combined total of all projects partnerships (11441970.0) in field total_budget is larger than projects total (1236295.5) of total_budget for project SPF GO! 2025.

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Spodbujanje trajnostnega kolesarskega turizma na čezmejnem območju Italija-Slovenija

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